间歇运行式生物滴滤池处理油漆废气中试研究

为研究间歇运行式生物滴滤池对油漆生产厂废气净化能力，建立一座中试规模生物滴滤池（BTF），接种降解菌群，采用8 h/d运行方式净化某油漆厂包装车间废气，并用PCR-DGGE技术揭示BTF细菌群落结构与工艺运行条件间的联系。油漆厂包装车间废气中挥发性有机物（VOCs）主要为甲苯、乙苯、混合二甲苯（间、对和邻二甲苯），BTF对甲苯、乙苯、混合二甲苯最大去除率分别为88.8%、83.7%和86.3%。DGGE分析显示，BTF稳定运行时，主要优势菌相对丰度较为稳定（F，P>0.05），其细菌多样性显著低于启动期（F，P>0.05）；同时，下层填料细菌多样性高于上层填料，其细菌结构变化也较上层明显；另外，提升培养液浓度至2倍和4倍对菌群结构亦无显著影响。     

含中间层的DSA电极电催化氧化硝基苯废水的研究

为了提高难降解有机废水的可生化性，以及更高效地去除废水中的特征污染物，同时避免二次污染，利用自制的含锡锑中间层的钌钯氧化物涂层电极对有机废水中的硝基苯进行处理，并利用SEM、XRD等方法对电极中间层、表层进行微观表征。微观测试表明，基体、中间层、表层之间结合力较强，有利于增强电极寿命；水处理实验表明，电催化氧化反应体系适合高浓度有机废水的处理，由于该反应体系需要外加电解质加强传质，这在实际运用中为废水中盐度的处理提供了一种新的途径，当电流密度为20 mA/cm²、电解质浓度为10 g/L、pH=5、极板间距=2 cm时，电催化氧化体系对硝基苯具有较高的去除效率。     

脉冲电晕反应器结构对乙硫醇消除效果的影响

研究了脉冲电晕等离子体反应器结构的变化对乙硫醇消除效果的影响规律。结果表明，在反应器内设置折流板，可以增加气流的湍动程度，有利于活性粒子与污染物的充分接触，从而提高消除率。高压电极间距对电晕区范围及消毒效果有较大影响，间距较小将导致各电极产生的电场相互干扰明显，消除率减小；而电极间距过大，虽然电极间电场分布相互干扰小，但是反应器内可排布的电极数减少，总电晕区减少，消除率也减小。根据实验结果，电极间距设置为50 mm比较合理。另外，在相同的电场强度和脉冲频率下，毛刺形高压电极比线电极结构能耗低，能量利用率高。     

聚异丁烯丁二酰亚胺尾气吸收系统的改进

针对聚异丁烯丁二酰亚胺生产工艺中废气排放量大、尾气吸收得到的盐酸含油量高、难以销售等问题,在分析原因的基础上,对尾气吸收系统进行了技术改进。尾气吸收系统改进后,排放的HCl和Cl2的质量浓度分别由65,42mg／m^3降至为零;产品综合收率由89．5％增加至96．0％;产品成本降低了700元/t。     

药厂、啤酒厂等有机废水厌氧处理试验研究

针对几种高浓度有机废水进行厌氧处理试验,取得参数,为生产性试验提供有价值的参数。     

甘氨酸厂废液综合治理的工艺及实验研究

对氯乙酸氨解法生产甘氨酸所排放的工业废水首先运用多效真空蒸发兼热泵技术回收氯化铵,然后对蒸发过程中产生的二次蒸汽冷凝水采用一次吹脱-催化氧化-二次吹脱的工艺进行处理,可使废水中的各种污染物有效去除。通过实验确定了冷凝水处理过程中的吹脱及氧化的最佳工艺参数。     

蜡染印花工艺废水处理设计及运行

设计运行了整个蜡染印花废水处理工程,皂化脱蜡废水松香回收新工艺,即采用两步调pH法-周边自重力进水法,回收率可达98%以上;机械洗蜡废水分流后经双级气浮处理,蜡回收率和处理水回用率可达90%以上;洗蜡废水经蜡回收后出水与其他废水混合后经初级混凝沉淀-水解酸化-好氧生化(A/O工艺)-辐流沉淀组合工艺处理,出水ρ(COD)均值约为130 mg/L,ρ(NH3-N)为3.36 mg/L,然后进入市政管网进行深度处理。     

分子印迹硅纳米改性氧化石墨烯复合材料的制备及其对双酚A的吸附研究

制备了分子印迹硅纳米-氧化石墨烯复合吸附材料,并研究了复合材料对双酚A(Bisphenol A,BPA)的吸附性能。实验结果表明:复合吸附材料对BPA的吸附在35min内达到吸附平衡,Langmuir等温线模型得出最大吸附容量约为338.3mg/g;相对于BPA的结构类似物,对BPA具有良好的选择吸附性能;在溶液p H接近6时对BPA的去除率最高,低温条件有利于吸附的进行;该材料具有优异的循环吸附性能。     

基于YanMeng台风风场的输电线路极值风速推算方法

极值风速作为输电线路抗风设计的重要参数,对结构的强度和年限标准意义重大。为克服采用观测资料直接推算极值风速的缺陷,给出了一种沿海地区输电线路极值风速推算的数值方法,即以台风风场物理方程为基础,利用历史台风进行反演,验证风场模型的适应性,随后结合台风年鉴,采用模拟圆和Monte Carlo抽样模拟进行研究点最大风速序列计算,并根据极值III型Weibull分布进行极值风速的推算。最后以海口市为例,对该极值风速推算方法进行详细阐述,推算了海口市近100a内重现期的极值风速,并与观测统计值进行对比,研究发现本文模拟效果较好,可以作为沿海地区输电线路抗风设计的理论参照。     

场地动力特性对衬砌隧道地震反应的影响

采用间接边界元法(IBEM),研究了平面SV波入射下场地动力特性对衬砌隧道地震反应的影响问题。充分利用半空间格林函数和全空间格林函数在分别构造含孔半无限空间域和闭合域内散射波场方面的优势,将含有衬砌隧道的层状半空间分解为含孔层状半无限空间域和一个环形衬砌闭合域。在半无限空间域孔洞边界和闭合域边界各单元上分别施加虚拟均布荷载,进而求得半空间和全空间域内的位移、应力格林函数,然后根据边界条件确定虚拟均布荷载密度,最后求得衬砌内表面动应力集中系数。验证了方法的正确性,并以基岩上单一土层和基岩上三层土为例,计算分析了层状弹性半空间中隧道衬砌内表面动应力集中系数。结果表明,随着基岩土层刚度比的增大,动应力集中系数峰值减小;随着土层厚度增大,动应力集中系数峰值总体上呈减小趋势;对于不同土层层序,动应力集中系数峰值明显不同。